Québec veut un pont Champlain à deux étages
mathiasmarchal - Métro
Le futur pont Champlain pourrait avoir deux étages et coûter 1,4G$. Ce sont les conclusions auxquelles arrive le Bureau des partenaires qui comprend le ministère des Transports, plusieurs municipalités, des sociétés de transport et le CAA-Québec.
«Cette infrastructure faciliterait l’exploitation d’un système léger sur rail (SLR) et apporterait une plus grande flexibilité sur le plan du transport collectif en plus d’offrir des possibilités architecturales intéressantes», a déclaré mardi Sylvain Gaudreault, ministre des Transports et des Affaires municipales.
Cette réflexion est appuyée par une étude de la firme Hatch Mott MacDonald (HMM). Selon les conclusions de l’étude, le niveau inférieur serait réservé au réseau ferroviaire et à d’autres modes de transports collectifs, dont les autobus. Le niveau supérieur comprendrait six voies de circulation et deux accotements, ainsi qu’une zone pour les piétons et les cyclistes.
Le rapport a été remis au ministre fédéral des Transports, Denis Lebel, qui prendra la décision finale. Malgré les pressions du gouvernement québécois, M. Lebel a déjà souligné que le futur pont comprendra un péage et que le gouvernement québécois devra régler la facture ou changer ses priorités s’il souhaite un SLR plutôt qu’un simple réseau d’autobus.
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