Bergeron critique la gestion des rues de Verdun

Le chef de Projet Montréal, Richard Bergeron, a déploré que Verdun soit l’arrondissement qui compte le plus de rues en mauvais état, mercredi, et s’est engagé à ajuster le tir s’il est élu.

Selon des données obtenues en vertu de la Loi sur l’accès à l’information, Verdun possède le pire réseau routier de la ville. L’équipe de Projet Montréal juge que non seulement les rues, mais les trottoirs aussi sont dans un piètre état.

«L’arrondissement de Verdun dispose d’un surplus de 15M$, pourquoi ne pas en utiliser une partie pour donner aux citoyens un plus bel environnement?», a lancé M. Bergeron. Contactée à ce sujet, l’administration de Verdun n’a pas confirmé ces chiffres à Métro. La responsable des relations publiques, Francine Morin, a indiqué «ne pas avoir remarqué de problème avec les rues».

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M. Bergeron a rappelé son engagement de créer un Fonds de transport, dont le budget annuel proviendrait des droits d’immatriculation, de la taxe sur le stationnement au centre-ville et de la taxe sur l’essence. «Comme ça, tous les citoyens pourront être certains que ces montants sont utilisés pour le transport collectif et la réfection des infrastructures», a-t-il soutenu. Selon lui, plus de 90M$, qui étaient dédiés au transport, ont disparu dans le budget de la Ville.

État des rues: seulement 3% du réseau en état critique

Contrairement à la perception populaire que Montréal est un nid-de-poule géant, seulement 3% des routes locales montréalaises sont en mauvais ou très mauvais état et nécessitent des travaux rapidement, révèlent des données de la Ville de Montréal obtenues par Radio-Canada il y a quelques jours.

Voici quelques données qui ressortent de cette analyse, effectuée en 2010 et 2011 :

• 95% des artères principales sont dans un état passable, bon ou excellent.
• 7% des artères routières nécessitent des travaux.
• Les trois pires arrondissements sont, dans l’ordre, Verdun, Lachine et Outremont.