Mobilité
Chevrolet Spark 2013 : une grande micro ou une petite macro?
Qui a dit que les Américains ne savaient pas y faire en petites voitures? Après la Sonic, lancée l’été dernier, voilà que Chevrolet remet ça, cette fois avec la Spark.
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Scion FR-S : il faut l’amener en piste!
Le coupé Scion FR-S possède une double personnalité. Et si vous le tenez en cage — c’est-à-dire sur les routes de tous les jours, où il souffre de quelques travers
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Hyundai Santa Fe 2013 : sadique envers la concurrence!
Sadique, le nouveau Hyundai Santa Fe Sport 2013? Et comment! Il laisse bien peu de marge de manœuvre à la concurrence, avec des équipements comme la banquette et le volant
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La Chevrolet Malibu 2013… pas d’alerte à Malibu
En 2008, la Chevrolet Malibu remportait les honneurs de la Meilleure nouvelle voiture nord-américaine devant… la Honda Accord. Cette fois cependant, nous prédisons : pas d’alerte à Malibu. C’est que
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Honda Accord 2013: une suprématie à reconquérir
Décidément, c’est l’année des intermédiaires. Après la Nissan Altima, presque en même temps que la Chevrolet Malibu et tout juste avant les Ford Fusion et Mazda6, la Honda Accord 2013
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Gastronomie automobile
En cette période de rentrée scolaire, vous vous remettez à concocter des lunchs (santé, on l’espère!). Mais, dites-vous, quel rapport avec l’automobile? C’est qu’il y a de plus en plus
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Lincoln MKS et MKT, quand le volant vous parle…
Un volant qui vous parle, une suspension qui réagit à vos ordres… Les Lincoln se mettent à niveau pour 2013. Cette mise à niveau, qui vient bonifier la berline MKS
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Combien de balles de ping-pong dans un Ford Escape?
Combien de balles de ping-pong dans un Ford Escape 2013? La question peut paraître étonnante, mais la réponse l’est encore plus: 56 778 petites balles rondes. Oui, oui, Ford a
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La Scion xB… ordinaire
Des véhicules aux formes rectangulaires actuellement offerts chez nous, le Scion xB est le plus ordinaire. On est malheureusement loin des gènes perfectionnistes de Toyota, la compagnie mère. Ne pensez
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Parc automobile : les plaques tectoniques s’entrechoquent
Le parc automobile canadien est en train de se métamorphoser, comme des plaques tectoniques qui s’entrechoquent, soutient l’analyste Dennis DesRosiers. Les perdants? Les voitures les plus récentes… Le gourou de