De passage à Verdun, Pauline Marois aborde les dossiers locaux

Dans cette entrevue téléphonique axée sur des préoccupations locales et régionales, Madame Marois a abordé successivement, la question du logement social, le complexe aquatique à un ou deux sites, l’épineuse question de la construction d’un nouveau pont Champlain et le projet de péage honni des instances municipales ainsi que la rénovation et l’agrandissement de l’Hôpital de Verdun,

À propos du logement social, dont la question préoccupe de nombreux Verdunois mal logés ou en attente d’un logement, la première ministre et chef du PQ a évoqué l’engagement de construire 3 000 logements sociaux, «un engagement que nous respectons, au fur et à mesure que les demandes arrivent et que nous dégageons les ressources». Madame Marois a par ailleurs rappelé que sa collègue Véronique Hivon a annoncé qu’elle réservait 250 logements pour les gens qui sont en situation d’itinérance. «Ça reste pour nous, notre priorité comme gouvernement». À ce chapitre, Mme Marois se souvenait de l’inauguration de logements à vocation spéciale (sous la coordination de PAL) au coin des rues de Verdun et de l’Église, l’automne dernier.

Bien informée des dossiers locaux, Pauline Marois était au courant de la controverse entourant l’octroi d’une subvention à un seul des deux sites envisagés pour le complexe aquatique. Le site du projet de piscine intérieure du parc Therrien a obtenu 2M$ lors de la visite du ministre Jean-François Lisée. «On fait ce qu’on peut en fonction des ressources dont on dispose lorsqu’on prend la décision d’implanter des infrastructures nouvelles», a précisé Mme Marois, sans écarter l’autre site où l’on doit recouvrir la piscine Elgar à l’Île-des-Soeurs. Contrairement aux investissements que son rival Philippe Couillard annonce, la première ministre estime que le gouvernement est à la limite et que chaque nouvelle annonce d’investissement public rehausse le niveau de la dette.

La construction d’un nouveau pont Champlain par son propriétaire et mandataire actuels, le gouvernement fédéral ne va pas sans susciter de différents sur la façon de refaire un ouvrage négligé et mal construit. Parlant de bras de fer entre le gouvernement du Québec appuyé par les villes de Montréal, Longueuil et Brossard et le gouvernement fédéral représenté par son ministre Denis Lebel, Pauline Marois estime que ce pont a été conçu pour franchir la Voie maritime et qu’il répond aux besoins de tous les Canadiens. Québec souhaite un pont à deux niveaux, un pour la circulation de véhicules et l’autre pour le transport collectif dont un SLR avec un tablier plus étroit. Malgré les avancées pour réaliser des études communes, le ministre Lebel n’a semble-t-il jamais voulu mettre en commun ces études. Quant au péage, Pauline Marois rejoint la position du maire de Montréal en s’y opposant, en raison du déséquilibre créant des embouteillages sur les autres ponts.

À titre d’ancien ministre de la Santé, Pauline Marois se souvient très bien du dossier de la vétusté à l’Hôpital de Verdun , un problème dont on parle depuis plusieurs années. Il y a des budgets disponibles pour corriger la vétusté et moderniser les installations comme ces chambres avec toilettes communes souvent à l’origine de la propagation du C Difficile selon Madame Marois. L’Hôpital de Verdun doit être considéré comme une priorité bien que la première ministre ne peut prendre d’engagement ferme aujourd’hui.

À la question, pensez-vous cette fois-ci gagner la bataille de Verdun? Pauline Marois a répondu sans hésiter, «oui, mais j’espère qu’elle sera moins sanglante que l’autre bataille de Verdun», a-t-elle affirmé avec une pointe d’humour, saluant au passage le député sortant Henri-François Gautrin à qui Philippe Couillard a montré sans ménagement la porte après 25 ans de bons et loyaux services.