Montréal a droit à sa juste part selon la CMM

Le budget et le calendrier avant tout

La Ville de Montréal avait également demandé que le futur pont fasse l’objet d’un concours d’architecture international de design, en en faisant ainsi un atout touristique de marque, comme l’avait précédemment mentionné le responsable du transport du comité exécutif, Réal Ménard, au Magazine.

Le ministre Denis Lebel ne dit pas non à un tel concours, à condition qu’il ne ralentisse pas le projet ni qu’il n’augmente le coût estimé. «Il n’y a personne qui veut construire quelque chose de laid. Le design du pont est important. Mais la priorité est de construire quelque chose qui va être solide, sécuritaire et qui va durer cette fois-ci beaucoup plus longtemps et qui va respecter nos échéanciers et les coûts», a-t-il expliqué.

Transport Canada s’est aussi préoccupé de l’architecture du pont. «En octobre dernier, Transports Canada a rencontré de nombreux intervenants du domaine de l’architecture et de l’ingénierie, incluant le Bureau de design de la ville de Montréal, pour ouvrir un dialogue quant à la question du design du nouveau pont», mentionne Karine Martel, attachée de presse, à votre journal.

«[Nous] étudions présentement différentes options pour assurer la qualité architecturale à l’intérieur d’un éventuel partenariat public-privé. À cette fin, le ministre Lebel a rencontré lundi des spécialistes en design, en génie, et en affaires pour discuter du nouveau pont pour le Saint Laurent. L’objectif de la rencontre était d’écouter les avis des spécialistes sur la façon qui permettrait d’assurer la qualité architecturale du pont, tout en respectant les échéanciers du projet et en tenant compte des aspects budgétaire et environnemental», a-t-elle ajouté.

Portes ouvertes à venir

Tel qu’annoncé en décembre, une deuxième vague de portes ouvertes aura lieu ce printemps, plus particulièrement au mois d’avril, selon le directeur général du nouveau pont sur le Saint-Laurent à Transport Canada, Vincent Jarry. Cependant, au moment de mettre sous presse, les dates n’étaient pas encore connues.

Ces portes ouvertes serviront à présenter aux citoyens les impacts réels qu’aura la construction du pont sur l’environnement ainsi que les mesures qui seront prises pour les atténuer.