Drapeau blanc entre Kirkland et Pierrefonds-Roxboro

Audrey Leduc-Brodeur

« J’appuie avec plaisir!» Ce sont avec ces mots que la conseillère d’arrondissement Catherine Clément-Talbot a instauré une trêve dans la «guerre de la signalisation», qui a opposé pendant un peu plus d’un an la ville de Kirkland et l’arrondissement de Pierrefonds-Roxboro. 

L’Administration de Pierrefonds-Roxboro a approuvé à l’unanimité, lors de la dernière séance du conseil municipal, le retrait du panneau de signalisation qui interdisait le virage à droite sur la rue Antoine-Faucon à partir de la rue Henri-Daoust, du lundi au vendredi entre 6h et 9h. Cette décision fait suite à celle de Kirkland, alors qu’elle a retiré, le 15 décembre 2011, son panneau interdisant le virage à gauche sur le boulevard Brunswick à partir de Henri-Daoust, interdiction qui était en vigueur depuis novembre 2010.

L’enjeu de ce conflit repose sur l’accès au boulevard Saint-Charles par les citoyens de Pierrefonds-Ouest qui, voulant éviter le trafic sur Antoine-Faucon, empruntent Henri-Daoust et le boulevard Brunswick, troublant ainsi la tranquillité du quartier résidentiel.  «La rue Antoine-Faucon est le seul moyen pour se rendre au boulevard Saint-Charles quand tu habites à l’ouest», explique le caricaturiste du journal Cités Nouvelles, Ray Lengele, ancien résident de la rue des Cageux.« Il y a donc pas mal de circulation et beaucoup d’arrêts. S’il y a des enfants qui jouent dans les alentours, cela devient dangereux. J’ai vu l’évolution de la situation et quand j’ai déménagé (ailleurs), c’était rendu assez grave. » 

La Ville de Kirkland a établi qu’environ 6000 automobilistes circulent chaque jour sur la rue Henri-Daoust. L’interdiction du virage à gauche aurait entraîné une diminution de 1000 voitures dans le secteur, un nombre considéré trop faible pour y voir un changement significatif.  La Ville de Kirkland s’est rendu compte que c’étaient ses propres citoyens qui payaient la note. Ils étaient pénalisés à cause de sa décision», a déclaré la mairesse de Pierrefonds-Roxboro, Monique Worth, lors du dernier conseil municipal. La priorité pour Kirkland et Pierrefonds-Roxboro est maintenant d’obtenir l’accord du ministère des Transports du Québec pour l’aménagement d’un boulevard urbain à l’ouest de Saint-Charles entre l’autoroute 40 et le boulevard Gouin Ouest.