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Une politique hivernale pour les cyclistes?

Les cyclistes en période hivernale ne sont plus une espèce rare, à Montréal. Ce mode de transport est devenu un choix de prédilection pour de nombreux Montréalais. Une situation qui demande des ajustements quant aux façons de faire de la Ville, indique la vice-présidente du conseil municipal ainsi que responsable de la sécurité publique et des services aux citoyens, Anie Samson.

« On est en train d’en discuter, notamment avec le responsable des transports, Aref Salem. Il y a plus de 50 000 cyclistes, l’hiver, à Montréal, soit environ 600 par jour », souligne Mme Samson.

Parmi les éléments qui devront être revus, Suzane Lareau, présidente-directrice générale de Vélo Québec, note le déneigement des pistes et des bandes cyclables.

« Montréal change. On doit s’adapter aux nouvelles réalités, mais ça n’empêche pas que la priorité [pour le déneigement] reste toujours nos trottoirs, nos rues, nos pistes cyclables et nos sentiers dans les parcs. C’est sûr que je ne déneigerai pas une piste cyclable avant un trottoir, pour mes citoyens », affirme Mme Samson, mairesse de Villeray – Saint-Michel – Parc-Extension.

Pour faciliter la cohabitation des différents utilisateurs des routes pendant la saison froide, Mme Samson annonce qu’il y aura « éventuellement une politique hivernale pour les cyclistes ».

« Avec les bancs de neige, les cyclistes circulent entre les voitures et souvent de façon très dangereuse, à la fois pour eux et pour les autres utilisateurs de la route. L’hiver c’est plus glissant, alors les automobilistes n’ont pas les mêmes réflexes. Il faut adapter la conduite de tout le monde. Ce sera une discussion pour les prochaines années », soutient-elle.

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