Le Ford Super Duty version 2017

Après que Ford a renouvelé son camion F-150 l’an dernier, c’est maintenant au tour des versions Super Duty d’être remaniées. Voici donc les nouveaux camions
HD 2017 de Ford.

La grille avant est la première chose que vous remarquerez: à ce chapitre, Ford vient probablement de battre le record de la calandre la plus massive. Est-ce joli? Ça, c’est à vous de juger…

Tout comme le F-150, le Super Duty a une carrosserie en aluminium; en fait, il s’agit de la même cabine que celle du F-150, mais les ailes avant ainsi que le capot sont propres à ce modèle. Ford annonce que, grâce à cela, son nouveau camion est non seulement plus léger de 158kg, mais qu’il est aussi plus résistant aux bosses.

Puisque la cabine est comme celle du F-150, l’habitacle est relativement similaire à celui de ce camion; on peut s’attendre aux mêmes options de confort, comme le grand toit ouvrant qu’on voit sur les photos qui accompagnent le présent article. Le véhicule a également droit au système d’infodivertissement SYNC 3, à des détecteurs pouvant balayer les angles morts d’une remorque et à pas moins de sept caméras tout le tour du camion.

Et rassurez-vous, le châssis du Super Duty est encore en acier (à 95%); grâce aux avancées techniques, il est même 24 fois plus résistant que celui de son prédécesseur.

Bien qu’on n’ait pas encore les spécifications exactes des motorisations, on sait que le Super Duty pourra recevoir un V8 de 6,2 litres, un V10 de 6,8 litres ainsi que le V8 Power Stroke diesel de 6,7 litres; les données techniques devraient être présentées plus tard cette année, puisque le camion ne sera pas disponible avant la fin de 2016.