Dans le but de protéger davantage les piétons, l’arrondissement Saint-Laurent prévoit d’importants changements de son réseau routier au courant des prochaines années. L’administration locale a adopté au conseil de septembre
La Ville aménage une «saillie virtuelle» sur la rue Ontario, entre les rues Viau et Bennett, dans l’arrondissement de Mercier-Hochelaga-Maisonneuve. Des lignes jaunes ont été tracées au milieu de chaque
S’inspirant d’un concept catalan, l’arrondissement de Rosemont-La Petite-Patrie va revoir l’aménagement de son territoire afin de créer des «milieux de vie» visant à favoriser la circulation des piétons et des
C’est l’organisme sans but lucratif La Pépinière qui assurera la réalisation du projet de la Halte Bellerive. Le contrat de 231 000$ vise à piétonniser le tronçon de la rue
Après le décès de 19 piétons en 2019, Montréal se donne de cinq à huit ans pour ajouter des «feux piétons avec décompte numérique» sur toutes ses intersections avec des
Le décès d’une jeune femme happée par une voiture au coin des boulevards Maurice-Duplessis et Armand-Bombardier ravive les inquiétudes concernant la sécurité des piétons dans l’arrondissement de Rivière-des-Prairies – Pointe-aux-Trembles.
Afin de rappeler aux automobilistes la présence des personnes aînées, la Ville de Montréal et le SPVM ont lancé une campagne de sensibilisation. Un message d’autant plus important à Saint-Léonard,
Après avoir été critiquée l’an dernier pour avoir complété tardivement le marquage de la chaussée, nuisant ainsi à la sécurité des piétons et des cyclistes, la Ville de Montréal affirme
Alors que la reconstruction de l’échangeur Turcot est bien avancée, une quarantaine d’organismes unissent leurs voix pour demander au gouvernement Legault de dévoiler un échéancier clair pour le projet de
Les élus de Montréal-Nord ont dû revoir leur stratégie pour l’implantation de structures permanentes sur la rue Dijon en raison des dépassements de coûts que le projet allait engendrer. Les