
Les transports en communs moins populaires chez les jeunes
Une enquête montre que les jeunes croient en l’utilité des transports en commun et à la mobilité active mais leur utilisation est freinée par un manque de fiabilité, de flexibilité

Une enquête montre que les jeunes croient en l’utilité des transports en commun et à la mobilité active mais leur utilisation est freinée par un manque de fiabilité, de flexibilité

La Société de transport de Montréal (STM) confirme que des projets de services rapides par bus (SRB) sont envisagés pour les axes Henri-Bourassa, Côte-des-Neiges et du Parc. Toutefois, ces projets

Le bureau de l’inspecteur général (BIG) surveillera le lien entre la Société de transport de Montréal (STM) et un de ses fournisseurs car leur «relation contractuelle exclusive» pourrait devenir nuisible.

La pandémie a favorisé l’étalement urbain à l’extérieur de Montréal, accentuant la pollution et les dommages environnementaux. Pour freiner l’exode de citadins à la recherche de logements plus grands dans

Le nombre de départs volontaires à la Société de transport de Montréal (STM) a connu une forte augmentation dans les dernières années, démontrent des données inédites obtenues par Métro. Plusieurs

Construction de logements sociaux, lutte contre l’itinérance, développement du transport en commun et soutien au milieu culturel: les attentes de la mairesse de Montréal sont grandes à l’approche du dépôt

Le gouvernement fédéral investira 2,75 G$ de dollars pour que les municipalités et les commissions scolaires puissent acquérir 5000 autobus électriques, ainsi que l’infrastructure nécessaire pour les recharger et les

Le prolongement du Réseau express métropolitain (REM) vers l’Est de Montréal se fait avec opacité et sans consultation, affirme le Parti québécois (PQ), qui demande au gouvernement Legault de se

L’allure que prendra le futur REM de l’Est dans le centre-ville de Montréal sera réévalué par la Caisse de dépôt et placement du Québec après plusieurs critiques concernant la fracture

La possibilité de faire passer le Réseau express métropolitain (REM) en souterrain au centre-ville de Montréal a reçu une fin de non-recevoir de la filiale de la Caisse de dépôt