Les coûts du projet du complexe Turcot augmenteront

Les importantes modifications que devrait apporter le ministère des Transports du Québec (MTQ) au projet de reconstruction du complexe Turcot pourraient coûter cher au Québécois.

La ministre des Transports, Julie Boulet, a indiqué que le projet coûtera assurément plus que les 1,5 G$ initialement prévus lorsque les modifications suggérées par le Bureau des audiences publiques sur l’environnement (BAPE) auront été intégrées aux plans. Elle n’a toutefois pas souhaité s’avancer sur les sommes additionnelles qui seront nécessaires.

«Quand on sera en mesure de voir quels éléments on ajoute, on se présentera devant les médias pour dire que le projet devait coûter tant et que maintenant, avec les bonifications et les ajouts qui ont été suggérés par le BAPE et qui feront partie dorénavant du projet, le prix sera ajusté à tant», s’est-elle contenté de dire.

Mme Boulet a rappelé que le montant de 1,5 G$ n’avait jamais été coulé dans le béton puisque le projet était «en constante évolution» depuis 2007. Rappelons que le BAPE a suggéré d’importants correctifs au projet de reconstruction du complexe Turcot dans son rapport rendu public mardi.

La Ville ne fléchit pas
La Ville de Montréal, qui avait présenté, devant le BAPE, un mémoire critiquant sévèrement les plans du MTQ, a réitéré son intention de réclamer d’importantes modifications au projet de réfection du complexe Turcot.

«Le maire de Montréal a discuté avec la ministre des Transport ce matin, a expliqué en point de presse Alan DeSousa, responsable du développement durable à la Ville de Montréal. M. Tremblay a réitéré les principales demandes formulées par la ville lors des audiences du BAPE. Il a reconnu que le MTQ a fait certaines avancées, mais que les enjeux de transport en commun demeuraient entiers.»

Gérald Tremblay et Julie Boulet ont convenu de se réunir rapidement afin de discuter d’un nouveau projet Turcot.