Les véhicules électriques libre-service arrivent sur le Plateau

Les Montréalais peuvent dès maintenant tester les tout premiers véhicules en libre-service (VLS) 100% électriques et sans réservation, disponibles sur le territoire du Plateau-Mont-Royal.

Composé d’une petite flotte de 23 véhicules, le projet pilote lancé dimanche par Communauto est baptisé Auto-mobile. Déployé jusqu’à la fin octobre, il permet aux usagers, qui doivent préalablement enregistrer le numéro de leur carte Opus sur le site web, d’effectuer de courts trajets au coût de 0,38$/minute.

L’objectif est d’évaluer si l’intégration d’un tel système peut se faire en harmonie avec les autres modes de transport. Ce sujet est au cœur d’une consultation publique menée à l’heure actuelle par la Ville de Montréal, qui désire mettre en place plus de 300 VLS d’ici la fin de l’année.

Le Plateau-Mont-Royal, où 50% des résidants ne détiennent pas de voiture, est un lieu «tout désigné» pour tester Auto-mobile, a fièrement dit le maire de l’arrondissement, Luc Ferrandez. Ce dernier indique que dès le prochain conseil d’arrondissement, prévu le 4 juillet, une vignette universelle sera mise en service pour réduire les contraintes liées au stationnement des voitures dans les lieux résidentiels.

[pullquote]

Du côté de l’industrie du taxi, on accueille très négativement Auto-mobile. «Ces véhicules prévus pour les courtes distances volent directement notre clientèle, à long terme ce sera catastrophique», laisse tomber Dory Saliba, président du Comité provincial de concertation et de développement de l’industrie du taxi (CPCDIT).

Il n’y a aucune donnée qui prouve que le système de VLS nuise véritablement aux taxis, rétorque Daniel Bouchard, responsable des campagnes sur le transport au Conseil régional de l’environnement de Montréal. Citant une étude réalisée par l’Université Laval, il estime plutôt que l’utilisation de l’autopartage permet à un plus grand nombre d’individus de délaisser leur voiture, augmentant la clientèle potentielle des taxis.

Comment fonctionne Auto-mobile ?
Une fois inscrit sur le site web, il suffit de rechercher la voiture la plus proche -à l’aide du site internet ou de l’application pour téléphone intelligent-, puis de la bloquer le temps de s’y rendre.

• La tarification est de 0,38$/minute, 12$/heure, 50$/jour et la facture est envoyée par la poste.
• La recharge des batteries des voitures, qui ont une autonomie de 160km, est assurée par l’équipe de Communauto.