Demain Montréal: de la mixité pour le Plateau

Dans un document de cinq pages publié sur la page Internet de l’événement (ville.montreal.qc.ca/demainmontreal) on constate que la diversité est au cœur des préoccupations des citoyens du Plateau.

Si tous s’entendent sur l’importance de préserver les zones d’emplois, les avis divergent sur la place que l’on doit accorder aux activités d’emplois. Deux écoles de pensées s’affrontent: l’une prônant la mixité entre les fonctions résidentielles et commerciales, tandis que l’autre soutient qu’il faut multiplier l’offre de logement adaptés aux différents besoins et revenus, au détriment de l’emploi, s’il le faut.

Pour redonner un peu de pep aux artères commerciales, les participants estiment qu’il faut miser sur une diversification de l’offre. Le caractère déstructuré de certains secteurs, pensons au secteur Plateau Est, est d’ailleurs pointé du doigt comme étant une nuisance à la vitalité du quartier.

Consolider le réseau de transport

un autre thème central de la soirée a été le transport. Si la portion centrale du Plateau-Mont-Royal est bien desservie par trois stations de métro et des autobus, les participants ont identifié qu’il en est autrement dans la portion Est de l’arrondissement.

Plusieurs idées ont aussi été évoquées pour augmenter l’utilisation de la bicyclette, comme la bonification du réseau cyclable, des stationnements souterrains pour vélos, la création de boulevards dédiés aux vélos. Des projets en ce sens sont déjà envisagés, notamment les vélo-rues et le réaménagement du boulevard Saint-Laurent, dont un côté sera interdit aux voitures.

On estime aussi que le transport en commun pourrait être sollicité dans la création de « sentiers culturels » permettant de découvrir l’art public local.

Parcs et verdissement

Lors de cette soirée, les participants se sont dits satisfaits des mesures de verdissement implantées par l’arrondissement, comme les saillies de trottoir verdies.

Toutefois, on désire que l’initiative pour contrer les îlots de chaleur soit poussées plus loin en insistant davantage sur le verdissement des toits et des façades. Certains ont même proposé que des terrains vacants ou d’anciennes infrastructures soient transformées en espaces verts, comme c’est le cas à New York avec la High Line. Sur le Plateau, le Champ des possibles s’inscrit dans cette vision.

Une proposition a aussi été faite pour que les cours d’écoles soient aménagées et accessibles à l’ensemble de la population, en dehors des heures de classe.

Ces suggestions serviront à l’élaboration du Plan de développement de Montréal. Celui-ci devait être adopté au début de l’année 2013.