Un échéancier pour la ligne bleue réclamé

Le comité réclame donc un échéancier clair, incluant la date de début des travaux de chacune des stations de la ligne 5.

Après les différentes mobilisations qui se sont déroulées au cours de l’année, dont la tenue de deux conférences de presse, l’inauguration symbolique de la station de métro d’Anjou et la diffusion d’une pétition réunissant en un mois seulement plus de 3000 signatures, le comité veut rappeler une fois de plus au gouvernement que la mise en œuvre rapide du prolongement de la ligne devient urgente pour le développement de l’est de Montréal.

Il faut absolument cesser de limiter les opportunités autant aux citoyens, aux chercheurs d’emploi, aux travailleurs qu’aux entrepreneurs. « Une part importante des entreprises présentes à Saint-Léonard nous font part régulièrement de leurs difficultés de recrutement étroitement liées au problème d’accessibilité à leurs places d’affaires », explique Véronique Fenocchi de la CDEC Saint-Léonard.

Lina Raffoul du Centre de recherche d’emploi de l’Est précise à son tour que « le métro est une solution des plus aidantes pour permettre à tous les travailleurs et chercheurs d’emploi d’accéder facilement à leur lieu de travail ». En ce qui concerne les jeunes, « […] le prolongement de la ligne bleue leur permettrait de devenir plus autonomes dans leurs déplacements pour aller chercher les ressources nécessaires à leur développement socioprofessionnel », souligne également Andrée Lafrenière du Carrefour jeunesse emploi Centre-Nord.

Tant pour les entreprises que pour les individus, il devient donc urgent que les attentes de l’Est soient entendues. Il est important de souligner que l’amélioration du service de métro dans l’est de Montréal sera aussi bien accueillie par les résidents des arrondissements limitrophes, tels les résidents de l’arrondissement Rosemont-Petite-Patrie.

Selon Geneviève Dulude de Bouffe-Action de Rosemont, « […] l’accès à nos activités, mais aussi à toutes les activités quotidiennes de nos participants se trouverait facilité par une amélioration du service de métro dans l’est de Montréal. »

Du côté d’Anjou, autant les jeunes, les étudiants, les familles et les aînés attendent depuis longtemps le métro sur lequel ils misent pour faciliter les déplacements dans l’axe est-ouest dont les temps de transport sont actuellement très longs.