Coda se place sous la loi de la faillite

Coda, le constructeur américain de petites voitures électriques, vient de se placer sous la protection de la loi sur les faillites. Le manufacturier, qui assemblait des voitures dont les pièces étaient fabriquées en Chine, n’a vendu que 100 véhicules tout électrique depuis sa fondation.

La compagnie ne cessera cependant pas toutes ses activités, puisqu’elle continuera d’œuvrer dans le domaine des batteries et des technologies de stockage d’énergie, mais cette fois dans le domaine de l’immobilier.

Les voitures Coda avaient fait leur apparition l’année dernière sur les routes de la Californie et dans les différents salons de l’auto. La petite voiture de cinq passagers possédait une autonomie de près de 200 kilomètres et se détaillait quelque 37 250$US.

Un groupe d’investisseur, mené par Fortress Investment Group, a fait une proposition de rachat au montant de 25M$.

Rappelons que Coda était l’une des trois compagnies désignées comme les plus prometteuses de l’industrie automobile électrique il y a trois ans en Californie. Les deux autres compagnies étant Fisker, actuellement au bord de la faillite, et Tesla Motors, la seule des trois encore en activité.