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Flopée de récompenses automobiles

Le début d’une nouvelle année, c’est non seulement la saison des salons automobiles, mais c’est aussi le temps des récompenses. Faisons le tour des grands gagnants 2009.

Voiture et camion nord-américains 2009
L’année 2009 restera dans les mémoires comme celle où, pour la toute première fois en 15 ans, un véhicule coréen est nommé Voiture de l’année. C’est la Hyundai Genesis qui réussit cet exploit, avec 189 points. Elle devance le Ford Flex (180 points, et ne cherchez pas l’erreur, le Flex parmi chez les voitures), ainsi que la Volks­wagen Jetta TDI (131 points).

Notez que les Honda Fit, Dodge Challenger, Audi A4, BMW Série 1, Cadillac CTS-V, Mazda6, Nissan GT-R, Jaguar XF, Lincoln MKS, Pontiac G8 et Toyota Venza n’ont pas accédé au rang des finalistes.

Parmi les camions, c’est le Ford F-150 qui a raflé la mise – comme il l’a d’ailleurs fait en 2004 et en 1996. Avec  ses 259 points, il supplante royalement les Dodge Ram (167 points) et Mercedes ML320 Bluetec (74 points).

Les véhicules nord-américains de l’année sont désignés par 50 journalistes du continent. Pour la première fois depuis sa création en 1994, la récompense a permis à deux véhicules diesel de figurer parmi les six finalistes.

Technologie verte 2009
GM l’emporte avec sa transmission hybride bimode. Cette dernière, d’abord lancée avec les Chevrolet Tahoe Hybrid et GMC Yukon Hybrid, a supplanté les trois autres finalistes en lice, soit les motorisations diesel propres de Mercedes (Bluetec) et de Volkswagen, ainsi que le système PZEV (Partial zero emission vehicle) de Subaru.

L’Association des journalistes automobiles du Canada (AJAC), à l’origine de cette toute nouvelle récompense, a profité du Salon de l’auto de Montréal pour dévoiler le grand gagnant. L’AJAC explique sa décision en soutenant que l’innovation de GM marie le meilleur des deux mondes : une économie substantielle en carburant, sans pour autant sacrifier les capacités d’un utilitaire.

Plus tard cette année, elle équipera le Saturn Vue 2009 Hybrid. GM promet que ce dernier offrira une économie d’essence de 43 % en ville par rapport à sa contrepartie conventionnelle.

Les prix écoÉNERGIE
Les prix écoÉNERGIE, qui récompensent les véhicules les plus écoénergétiques vendus sur le marché, sont un incontournable. Déterminés chaque année par l’Office d’efficacité énergétique (Ressources naturelles Cana­da), ils permettent aux con­som­mateurs canadiens de choisir, catégorie par catégorie, les véhicules les moins gourmands.

Cette année, on remarque qu’à deux exceptions près, ces derniers sont les mêmes qu’en 2008. Seule la Honda Fit s’est fait déclasser par la Volkswagen Jetta TDI dans la catégorie des familiales. On note aussi une nouvelle venue : la Sonata d’Hyundai arrive ex aequo avec la Honda Accord parmi les berlines intermédiaires. C’est la  première fois qu’un véhicule coréen est primé dans toute l’histoire de ces prix soulignant l’économie d’essence.

Ford rafle deux Pyramide
En 2009, l’Association des automobilistes du Canada (CAA) a décerné ses deux Pyramide à Ford.
La première, celle de l’In­no­vation en matière de sécurité, couronne le nouveau rétroviseur grand-angle mis au point par le constructeur américain. Ce rétroviseur a le mérite de comporter un second petit miroir convexe qui améliore le champ de vision.

La seconde Pyramide, celle de l’Initiative environnementale, louange les nouveaux sièges de l’utilitaire Escape, parce qu’ils sont entièrement fabriqués de matières recyclées. Ford soutient qu’une telle mesure épargnera près d’un quart de million de litres d’eau, plus de trois quarts de million de kilogrammes de CO2 et 7 millions de kilowatts d’électricité.

C’est la première fois en 26 ans d’histoire des prix Pyramide qu’un constructeur automobile remporte, la même année, les deux récompenses.

 
Prix écoÉnergie 2009

  • Deux places : Smart Fortwo (et sa version cabriolet)
  • Sous-compactes (ex-aequo) : Mini Cooper (et ses versions cabriolet et Clubman) / Toyota Yaris
  • Compactes : Honda Civic Hybride
  • Berline intermédiaire : Toyota Prius
  • Grande berline (ex-aequo) : Honda Accord et Hyundai Sonata
  • Familiale : Volkswagen Jetta Wagon TDI (diesel propre)
  • Camionnette (ex-aequo) : Ford Ranger / Mazda B2300
  • Utilitaire : Ford Escape Hybride
  • Fourgonnette : Mazda5
  • Fourgon (ex-aequo) : Chevrolet Express Cargo / GMC Savana Cargo

 

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