Louis-Hippolyte-La Fontaine: 100% des eaux usées récupérées

Grâce à un système de traitement spécial, les employés du chantier de réfection du tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine sont en mesure de récupérer la totalité des eaux usées générées par les travaux, fait valoir le ministère des Transports et de la Mobilité durable dans une publication Facebook, mercredi.

Alors que les travaux de réfection génèrent d’importantes quantités d’eau en raison de l’hydrodémolition et du contrôle de la poussière, le MTQ a annoncé avoir mis en place un système permettant de récupérer ces eaux usées. Celles-ci sont redirigées vers «une unité traitant le PH et les matières en suspension de façon automatique afin de garantir une qualité d’eau conforme pour le rejet dans le réseau du tunnel».

Des cuves de décantation ont également été prévues, dans lesquelles le pH est ajusté au besoin par les équipes de construction.

Une fois ces eaux récupérées et traitées, c’est en moyenne entre 20% et 40% de celles-ci qui sont rejetées dans les caniveaux, précise par ailleurs le MTQ. La majeure partie des eaux traitées demeure ainsi dans le circuit d’eau afin d’être réutilisée pour les travaux.

Un chantier de 2,5 G$

Rappelons que le projet de réfection du tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine coûtera 2,5 G$. Les travaux, qui devraient se terminer en 2026, visent à éviter d’autres travaux majeurs pour les 40 prochaines années. 

Notons que jusqu’en novembre 2025, la moitié des voies du tunnel restent fermées pour la réalisation des travaux.

«Les principales interventions dans le tunnel consistent à effectuer une réfection structurale majeure, à moderniser les équipements d’exploitation, à réaménager les couloirs de services et à ajouter de la protection contre les incendies», rappelle le ministère.

À ces travaux s’ajoute la reconstruction des dalles de béton de 13 kilomètres sur l’autoroute 25 dans les deux directions à l’extérieur du tunnel, entre la rue Sherbrooke et l’île Charron, et la réparation de l’échangeur Souligny.