Montréal montre son côté vert au Forum Global Cities à Chicago

Le maire de Montréal, Gérald Tremblay, a complété mardi un séjour à Chicago, où se tenait le sixième forum Global Cities. Parti présenter les bons coups de sa ville en matière de développement durable, le maire revient armé de quelques idées nouvelles qui pourraient servir la métropole. Métro s’est entretenu avec le premier magistrat de la Ville pour faire le point sur son passage en Illinois.

Vous avez présenté à une trentaine de vos homologues le projet de transformation de l’ancienne carrière Miron en un grand parc municipal. Pourquoi avoir choisi ce projet?
L’innovation et la valorisation des actifs ou des passifs des villes faisaient partie des thèmes abordés au forum. Ce que nous faisons avec l’ancienne carrière Miron cadre avec cette idée de rendre positif quelque chose qui ne l’était pas au départ.

En quoi ce site peut-il inspirer d’autres villes?
Le Complexe Saint-Michel était un site sur lequel s’accumulaient 70 mètres d’ordures. Nous avions des problèmes d’odeurs, de bruit, de transport. Au cours des dernières années, nous avons amorcé sa conversion en un parc, ce qui a redonné un sentiment de fierté aux résidants du secteur en plus de créer des emplois. Toutes les villes ont des sites d’enfouissement qu’elles ne savent pas comment convertir. Et puisque nous convertissons le CO2 et le méthane en électricité, nous avons une plus-value à proposer.

Retenez-vous des projets intéressants développés à Chicago?
Je retiens un projet de jardins communautaires et le Millenium Park, qui a été construit en collaboration avec le secteur privé. Mais ce que je retiens surtout, c’est que Chicago est une ville qui s’est donné des orientations semblables aux nôtres [en termes de développement durable]. C’est une ville qui cherche à devenir plus verte.

Avez-vous eu la chance de discuter du projet du complexe Turcot avec d’autres maires?
Chicago compte certains échangeurs qui rappellent le complexe Turcot, et le maire de la Ville, Richard Daley, a dit en entrevue que si c’était à refaire, il ne reconstruirait pas des structures du genre. Il construirait une structure qui permettrait de réduire le nombre de voitures qui y circulent et qui laisserait davantage de place aux piétons et aux cyclistes.

Avez-vous pu prendre connaissance du projet révisé du ministère des Transports pour Turcot?
Je sais que la Ville a reçu les documents du ministère des Transports et que des évaluations sont en cours, mais, pour ma part, je n’ai pas encore eu la chance de les consulter.