Train de l'Est: Le PQ demande une enquête

Le Parti Québécois a réclamé dimanche une enquête du vérificateur général au sujet des dépassements de coûts de près d’un demi-milliard dans le projet du train de l’Est.

«Le gouvernement s’en lave les mains en disant que c’est la faute à Joël Gauthier», a affirmé Nicolas Girard, porte-parole de l’opposition officielle en matière de Transports. Il était accompagné de plusieurs députés de la région de Lanaudière.

Le 12 janvier, le président de l’Agence métropolitaine de transport, Joël Gauthier, était désavoué par le gouvernement à propos de la mauvaise gestion du dossier du train de l’Est.

Annoncé en 2006 par le gouvernement Charest, le train de l’Est était prévu pour 2008 et devait coûter 300 M$. Six ans plus tard, le projet n’est toujours pas sur les rails et les coûts ont grimpé à 715 M$. À cela devraient s’ajouter les coûts des travaux du tunnel Mont-Royal, sur tracé du train de l’Est. La facture pourrait s’élever à 1G$.

Selon Nicolas Girard, le gouvernement a sa part de responsabilité dans ce «fiasco». «Qui a autorisé les budgets? Qui a autorisé l’explosion des coûts?» s’est-il interrogé.

M. Girard a rappelé que quatre ministres des Transports du gouvernement Charest ont été aux «commandes» depuis que les coûts du train de l’Est ont explosé. «Ils doivent des explications aux Québécois, a-t-il dit.

«On ne fait pas miroiter un projet comme ça sans le gérer comme il faut, on l’attend le train de l’Est», a dit Nicole Léger députée péquiste de Pointe-aux-Trembles.

Le train est maintenant prévu en 2014.