Transport scolaire: La mairesse propose des solutions
Redaction - TC Media
Marie-Pier Gagné
À la suite des interventions des citoyens à la séance du conseil d’arrondissement du 2 juin, l’élue indique que des observations régulières ont été effectuées par la Sécurité publique. «Les agents ont sillonné les rues dès le 11 juin dernier, mais leurs démarches se sont arrêtées le 6 juillet, compte tenu des grandes vacances, explique Mme Cinq-Mars. Ils reprendront du service dans les prochains jours.»
Selon la mairesse, des démarches ont aussi été entamées auprès des commissions scolaires, de l’Association des transporteurs écoliers du Québec et du ministère de l’Éducation. «On rencontrera bientôt les directions d’écoles en vue de trouver des solutions», ajoute-t-elle.
Limiter la vitesse
Si plusieurs citoyens croient que l’installation de dos d’âne serait la meilleure solution, Marie Cinq-Mars, pour sa part, croit plutôt que de limiter la vitesse sur les avenues locales aurait un meilleur effet.
«Une décision interviendra sous peu au conseil d’arrondissement, afin de limiter la vitesse à 30 km/h sur les avenues locales, explique l’élue. Pour ma part, je crois que ce serait la meilleure façon de faire pour reprendre le contrôle.»
Pour ce qui est des dos d’âne, Mme Cinq-Mars les qualifient «d’ultime recours», en raison des impacts sur les temps de réponse des véhicules d’intervention d’urgence, notamment les pompiers et le fait que certaines rues ne peuvent tout simplement pas accueillir ce type de mesure d’atténuation de la vitesse.
D’autres radars de vitesse, comme celui de la rue Durocher, pourraient toutefois être installés ailleurs dans le district.
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