Du sel encore plus efficace
Redaction - TC Media
Voilà donc que l’administration locale autorise une dépense de 72 434,25 $ et accorde un contrat à Sifto Canada Corporate pour la fourniture d’enrobés faits à partir de cette solution sur 3500 tonnes de sels de déglaçage. La période de validité de l’entente est du 28 septembre 2011 au 30 avril 2012.
La division souligne que ce procédé permet une économie de l’ordre de 15 à 30%.
« En plus d’une augmentation significative de la quantité de sel qui pénètre la glace et la neige durcie, il (chlorure de magnésium) permet de maintenir l’efficacité du sel même à basse température. Cela engendre des économies à l’application. Le chlorure de magnésium enrobe chacun des grains de sel au moment du traitement et permet à celui-ci de coller à la route glacée lors de son application. Les pertes causées par l’effet de rebond à l’application ainsi que par l’effet d’entraînement de la circulation automobile sont grandement réduites. Tout le sel appliqué sur la route agit là où il se doit, non pas le long des caniveaux. » (P.B.)
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