Dodge Grand caravan: la bonne affaire… fourgonnette ou pas

Besoin d’espace pour transporter toute la famille? La meilleure
au­baine d’occasion est sans conteste la Dodge Grand Caravan, selon
l’équipe au­tomobile du magazine Protégez-Vous. Et ce, toutes catégories de véhicules con­fondues, fourgonnettes ou pas.

Non
seulement l’espace et les considérations pratiques sont au rendez-vous
(après tout, la Grand Caravan a donné naissance au segment des
«minivans» au milieu des années 1980), le véhicule figure aussi parmi
les trois voitures les plus populaires au pays, année après année (avec
le Ford F-150 et la Honda Civic).

Pourtant, sa valeur de
re­vente est très basse. «L’impor­tante dépréciation que de la Grand
Caravan permet son achat pour plusieurs milliers de dollars de moins que
les concurrentes japonaises», précise Jesse Caron, responsable du
contenu automobile chez Protégez-Vous.

Certes, la fourgonnette
américaine n’est pas d’une fiabilité comparable aux Toyota Sienna et
Honda Odys­­sey. Mais si elle n’est pas à l’abri des pépins mécani­ques,
ceux-ci sont moins graves et moins fréquents qu’auparavant, selon Jesse
Caron. «On s’attend à ce que le climatiseur fasse défaut et à ce que
les freins s’usent rapidement, indique-t-il.Mais on ne voit plus les
problèmes de transmission qui affectaient autrefois le véhicule.»

Très
spacieuse, la Grand Caravan n’a pas son pareil chez les fourgonnettes,
ne serait-ce que pour ses banquettes qui se dissimulent dans le plancher
ou sa table pivotante qui transforme l’habitacle en aire de
pique-nique.

Par contre, ceux qui veulent une fourgonnette de plus
petites dimensions peuvent se tourner vers les Kia Rondo (sept
passagers) et Mazda5 (six passagers), des «petits formats familiaux»
pratiques et à l’accès facile.

D’ailleurs, la Coréenne Rondo figure
dans les Meilleurs Choix 2011 de Protégez-Vous.

À éviter
Protégez-vous conseille d’éviter les fourgonnettes de GM, même des récentes années modèles. «Ces Chevrolet Uplander et Pontiac Montana ne sont pas confortables et ça cogne de partout», constate Jesse Caron de Protégez-vous.

Le magazine ne leur accorde d’ailleurs que deux étoiles ou moins en raison d’une fiabilité médiocre et d’une faible protection lors d’impacts latéraux.