La Magnum MK5 au Salon de l’auto de Montréal

Elle a fait couler beaucoup d’encre depuis son dévoilement il y a plus d’un an, plus spécifiquement en octobre 2013. Les amateurs de voitures sportives ont jusqu’à présent pu voir ce bolide d’exception en photos et lire à propos de ses performances, mais voilà qu’ils pourront enfin voir la Magnum MK5 de leurs propres yeux au Salon international de l’auto de Montréal.

Développée tout près du Palais des congrès où elle sera exhibée, à Boucherville plus spécifiquement, la Magnum MK5 est la première voiture de course canadienne qui est également homologuée pour une utilisation sur les routes publiques. La MK5 est la réalisation de Bruno St-Jacques, fils de Jean-Pierre St-Jacques – qui a fondé Magnum Cars en 1960.

Petite biplace propulsée par un moteur de quatre cylindres provenant de motos Suzuki, la Magnum MK5 ne pèse que 545 kilos. Situé derrière les passagers, le moteur peut développer entre 210 et 250 chevaux en fonction des goûts, du budget et des besoins de l’acheteur. Une boîte de transmission automatique séquentielle s’occupe d’envoyer la puissance aux roues arrière.

Selon Bruno St-Jacques, la MK5 peut atteindre 100 km/h en seulement 3,2 secondes, tandis que sa vitesse de pointe est fixée à 240 km/h. La sonorité du moteur, toujours selon son créateur, rappelle celle d’une formule 1. Sur une piste, la Magnum MK5 devrait s’avérer particulièrement agile, avec sa répartition des masses 40/60. D’ailleurs, la MK5 a été conçue principalement pour une utilisation sur circuit fermé: elle n’a pas de pare-brise, et la garde au sol est minime. Qu’à cela ne tienne, les propriétaires pourront conduire leur MK5 de la maison à la piste de façon tout à fait légale.

En novembre dernier, la Magnum MK5 a été dévoilée lors du Salon SEMA de Las Vegas. Elle a également été présentée au Concours d’Elégance de Boca Raton. Le Salon international de l’auto de Montréal marquera la première fois que la MK5 est officiellement dévoilée à un public canadien.

Offerte à partir de 139 000$, la Magnum MK5 sera produite à une vingtaine d’unités par année seulement. Magnum Cars vise non seulement le marché nord-américain, mais également celui de l’Europe et des États-Unis.