SMS au volant: gare aux accidents
Staff - Branchez-vous.com
Une étude de l’Université
Virginia Tech indique que les risques d’accident peuvent être multiplié
par un facteur pouvant atteindre 23 lors de l’utilisation d’un
téléphone cellulaire au volant.
L’étude
du département des Transports de l’Université Virginia Tech combine des
données enregistrées en situation de conduite réelle, grâce à des
caméras et d’autres instruments installés dans les véhicules. Les
comportements des conducteurs ont été observés alors qu’ils
parcouraient une distance totale de 9,6 millions de kilomètres sur les
routes.
Après l’analyse des résultats et leur traitement statistique, les
chercheurs ont calculé un facteur de multiplication des risques de
collision ou de quasi-collision pour différentes tâches réalisées sur
un téléphone cellulaire.
Lors de la composition d’un numéro de téléphone, les risques de
collision/quasi-collision étaient multipliés par 2,8 pour les
conducteurs d’une automobile, et par 5,9 pour les conducteurs d’un
véhicule lourd.
D’après l’étude, la tâche la plus risquée au volant était toutefois
la composition d’un message texte au cellulaire, qui multiplie le
risque de collision par un facteur de 23,2.
Pendant la composition d’un message SMS au volant, les conducteurs
ne regarderaient pas la route, en moyenne, pendant 4,6 secondes sur un
intervalle de 6 secondes. Un véhicule roulant à 100 km/h parcourt une
distance de 167 mètres pendant ces 6 secondes.
Les chercheurs soutiennent que les conversations au cellulaire ne
présentent pas un risque très élevé (1,3 fois le risque pour les
automobiles et pas de risque accru pour les véhicules lourds) car que
le danger provient surtout des tâches pendant lesquelles le conducteur
doit quitter la route des yeux. Selon cette perspective, ils ajoutent
que les dispositifs mains libres ne diminuent pas substantiellement les
risques.
En se basant sur les résultats de cette étude,
les chercheurs recommandent l’interdiction complète de composer des
messages SMS pour tous les conducteurs d’un véhicule en mouvement.
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