
Un nouveau réseau d’autobus exo sur la couronne sud
Les usagers du transport en commun de la couronne sud peuvent maintenant bénéficier d'un nouveau réseau d'autobus dans les secteurs Chambly-Richelieu-Carignan et Le Richelain-Roussillon.

Les usagers du transport en commun de la couronne sud peuvent maintenant bénéficier d'un nouveau réseau d'autobus dans les secteurs Chambly-Richelieu-Carignan et Le Richelain-Roussillon.

Expression chère aux urbanistes, l’approche Transit-oriented development, ou TOD, est souvent présentée comme une panacée, autant pour réduire l’étalement urbain et limiter les déplacements en voiture que pour faciliter le recours aux transports

Dans l'agglomération de Montréal, les propriétaires d’un véhicule, qui acquittent déjà cette taxe depuis 2011, verront leur contribution passer de 45 $ à 59 $ dès l'année prochaine.

Le service a été interrompu sur la ligne verte de métro entre les stations Berri-UQAM et Viau en pleine heure de pointe jeudi. L’interruption de service a commencé vers 8h40.

Les Montréalais de 65 ans et plus peuvent désormais commencer les démarches pour avoir leur accès gratuit au transport collectif.

Il n'y aura pas de tunnel autoroutier entre Québec et Lévis: le 3e lien devrait être entièrement consacré au transport collectif.

Montréal peut se targuer de figurer parmi les villes ayant le meilleur réseau de transport en commun au monde.

L'Alliance TRANSIT a publié jeudi matin ses recommandations pour améliorer le financement du transport collectif.

La STM et Exo accueillent favorablement le budget provincial 2023-2024 qui contient une aide d'urgence de 400 M$ pour le transport collectif.

Le journal a été ballotté entre la Société de transport de Montréal (STM), le SPVM et le DPCP pour finalement ne rien trouver sur le phénomène.