Le billet de métro coûtera moins cher à Laval et à Longueuil
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L’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) réduit le coût des billets de métro à l’unité pour les usagers qui arrivent de Laval ou de Longueuil.
Après avoir haussé le coût à 5,25 $, l’organisme opte plutôt pour un prix de 4,50 $ afin de réduire l’impact de sa nouvelle grille tarifaire, et ce, à compter du 1er octobre.
«Les principes du nouveau cadre tarifaire s’appuient sur une vision métropolitaine de mobilité intégrée. Ils sont tournés vers l’avenir et seront en place pour longtemps», a déclaré Benoît Gendron, directeur général de l’ARTM, dans un communiqué paru jeudi.
En plus de réduire l’écart tarifaire avec les anciens titres unitaires donnant accès au métro à Laval et à Longueuil, cette mesure offre également une réduction encore plus importante aux usagers occasionnels qui devaient acheter plusieurs titres pour un seul déplacement avant le mois de juillet 2022. «Avec cette mesure, on facilite davantage les déplacements occasionnels en transport collectif entre les deux zones centrales dans un contexte de mobilité plus difficile», ajoute M. Gendron.
Cette initiative permettra une transition plus en douceur vers le nouveau cadre tarifaire, au bénéfice des citoyennes et des citoyens de Longueuil effectuant des déplacements occasionnels en métro vers Montréal.
Catherine Fournier, mairesse de Longueuil
La mesure permettra une transition graduelle vers le plein tarif, en 2025.
Titre | Actuel | Oct. 2022 | Réduction | Coût de revient par passage |
1 passage AB (ordinaire) | 5,25 $ | 4,50 $ | 0,75 $ | 4,50 $ |
2 passages AB (ordinaire) | 10,00 $ | 9,00 $ | 1,00 $ | 4,50 $ |
10 passages AB (ordinaire) | 45,00 $ | 42,50 $ | 2,50 $ | 4,25 $ |
1 passage AB (réduit*) | 3,75 $ | 3,00 $ | 0,75 $ | 3,00 $ |
2 passages AB (réduit*) | 7,00 $ | 6,00 $ | 1,00 $ | 3,00 $ |
10 passages AB (réduit*) | 30,25 $ | 28,50 $ | 1,75 $ | 2,85 $ |
Des associations de transport réagissent
Pour l’Association pour le transport collectif de la Rive-Sud (ATCRS) et l’Association pour le transport collectif de Laval (ATCL), le fait d’abaisser temporairement le titre unitaire de 5,25 $ à 4,50 $ ne règle pas le problème. Selon elles, cette baisse temporaire est «de la poudre aux yeux», surtout que le tarif retournera à 5,25 $ dès 2025.
«Les usagers doivent toujours se procurer deux titres distincts. De plus, la baisse n’est que passagère, car les titres seront progressivement ajustés à la hausse à partir de juillet 2023», signale Axel Fournier, porte-parole de l’ATCRS.
Notons qu’en juillet dernier, l’ATCRS avait dénoncé la grille tarifaire inéquitable qui était entrée en vigueur. De plus, au moins 10 000 personnes avaient signé une pétition citoyenne dénonçant les tarifs différents du métro selon les zones.
L’ARTM ne fait que repousser dans le temps une hausse inacceptable. Ce timide changement tactique démontre tout de même que la pression populaire a de l’impact. Nous continuerons à mettre de la pression
Axel Fournier, porte-parole de l’ATCRS.