Montréal comptera 400 nouveaux abribus en 2013

Les usagers des principales lignes d’autobus de la Société de transport de Montréal (STM) auront droit à de nouveaux abribus plus modernes, confortables et sécuritaires au cours des prochaines années. En tout, 400 abribus seront installés sur le territoire montréalais d’ici 2013.

La STM a dévoilé aujourd’hui un premier prototype dessiné par le consortium Leblanc + Turcotte + Spooner, qui a remporté le concours de design lancé en janvier par le maire Gérald Tremblay. Ce nouvel abribus dit universel a été installé à l’angle de la rue Jeanne-Mance et du boulevard René-Lévesque. Un prototype «standard» et une version «standard avec extension» seront installés au début du mois de décembre à l’angle des rues Saint-Hubert et Legendre et à la station de métro Langelier.

«Ce que veut notre Administration, c’est inciter le plus grand nombre de citoyens à utiliser le transport en commun. C’est un véritable changement d’habitude et de comportement que nous proposons. C’est pourquoi nous prenons les moyens nécessaires pour leur offrir une expérience agréable en termes de temps et de confort», a déclaré Helen Fotopulos, responsable de la culture, du patrimoine et du design à la Ville de Montréal.

Un appel d’offre sera lancé au printemps par la STM afin de faire l’acquisition de 400 abribus, principalement destinés au remplacement des plus anciennes installations du centre-ville et des lignes les plus achalandées de son réseau d’autobus.

«On entre dans la modernité, a assuré la porte-parole de la STM, Odile Paradis. C’est comme si on passait des Pierrafeu à Star Trek.»

Les nouveaux abribus, qui respectent les principes d’accessibilité universelle, seront munis d’un éclairage LED (Light Emitting Diode) alimenté par des panneaux solaires et activé par des détecteurs de mouvement installés à l’intérieur des abribus.

Une colonne dédiée à la communication pourra accueillir différents composants tels que l’affichage dynamique, qui sera lié au système d’information en temps réel sur lequel planche la STM.

Les cartes du réseau installées dans chaque abris sont quant à elles munies d’une pellicule anti-graffitis, qui pourrait éventuellement être appliquée sur les parois des abribus si la STM constate un besoin en ce sens.

«Nous réaliserons au cours des prochains mois des sondages auprès de la clientèle régulière, des chauffeurs et de notre personnel afin de connaître leur appréciation des nouveaux abribus», a indiqué le président de la STM, Michel Labrecque. Certains ajustements pourraient par la suite être apportés.

La recherche, le développement, la construction et l’installation des 400 nouveaux abribus coûtera 14 M$ à la STM. Quelque 3 000 abribus sont présentement dispersés sur le réseau d’autobus de la STM.