Du covoiturage électrique à Laval

Dès septembre, dix voitures électriques Volt seront offertes à 40 usagers du transport en commun de Laval dans une nouvelle formule de covoiturage qui leur permettra de se rendre de chez eux au travail en mode 100% électrique.

Le projet-pilote, baptisé Clic, permettra à dix équipes de quatre voyageurs de posséder une Volt pour se rendre aux stations de métro Montmorency et Cartier ou à la gare de trains de banlieue de Sainte-Dorothée – qui se trouve sur la ligne Deux-Montagnes, qui est électrifiée.

Les 40 privilégiés auront droit à des espaces réservés dans les trois stationnements incitatifs visés par le projet. Des bornes de recharge de 240 volts y seront installées et la facture d’électricité sera assumée par la STL et l’AMT.

La Société de transport de Laval (STL) et l’Agence métropolitaine de transport (AMT), qui sont partenaires dans l’aventure Clic, évaluent que le projet-pilote engendrera des coûts d’opération de 51 000$ par année. Puisque les participants devront se munir d’une TRAM 5 – vendue 142$ par mois –, la STL et l’AMT estiment que Clic générera aussi des revenus de 39 000$, faisant baisser les débours à 12 000$ par année.

En date de mercredi, trois équipes avaient été constituées à la suite d’activités de recrutement menées dans les stationnements incitatifs visés par le projet Clic. Leurs membres ont été choisis en fonction de leur lieu de résidence, de leur horaire de travail et du stationnement incitatif utilisé.

«Ce projet-pilote nous permettra de nous attaquer à notre bilan d’émissions de gaz à effet de serre (GES), a expliqué le maire de Laval, Gilles Vaillancourt. Il s’agit d’un premier pas vers notre objectif de réduire de 50% les GES émis par habitant d’ici 2031.»

À terme, la STL et l’AMT aimeraient voir le projet Clic prendre de l’ampleur. «Nous aimerions avoir de plus gros véhicules électriques, des caravanes par exemple, pour pouvoir transporter encore plus de personnes», a affirmé le président de la STL, Jean-Jacques Beldié.

Premier projet de covoiturage en véhicule électrique en Amérique du Nord, le projet Clic pourrait faire des petits, au cours des prochaines années. Le président-directeur général de l’AMT, Joël Gauthier, a indiqué que d’autres sociétés de transport avaient démontré de l’intérêt pour la mise en place d’un tel projet. Aucune d’entre elles n’est toutefois prête à se lancer dans l’aventure dans l’immédiat.