Trois projets durables montréalais

Des projets urbains à visée environnementale, il y en a beaucoup à Montréal, même si, pour certains, la métropole n’a pas de vision globale. «Nous sommes fascinés par l’approche durable et écologique à Montréal, mais je constate que nos désirs de changement et la réalité sont très loin l’un de l’autre», affirme Daniel Pearl, professeur en architecture à l’Université de Montréal et cofondateur de L’ŒUF (Office de l’éclectisme urbain et fonctionnel). Métro a questionné des experts pour déterminer les projets montréalais à visée environnementale dignes de mention. Parmi leurs suggestions, trois ressortent du lot.

Maison du développement durable
Ce projet de bâtiment durable vise le plus haut niveau de certification pour les nouveaux bâtiments, le LEED Platine. Cet immeuble de cinq étages regroupe plusieurs organismes environnementaux, tels que Vivre en ville, le Conseil régional de l’environnement de Montréal et Équiterre. Son aménagement écologique comprend, entre autres, un toit vert, un bassin souterrain qui récupère l’eau de pluie  – laquelle est ensuite recyclée pour alimenter les toilettes à faible débit – et des puits géothermiques qui permettent de chauffer et de climatiser le bâtiment. Lors de sa construction, on a remplacé les matériaux potentiellement toxiques par d’autres moins nocifs, comme les peintures sans COV ou les colles à base de résine d’urée-formol. La Maison a aussi des visées sociales et se veut un lieu de réflexion, d’éducation et d’innovation en matière d’environnement.
maisondeveloppementdurable.org

Quartier 54
Le complexe d’habitations Quartier 54 a été pensé pour faciliter la vie de citoyens désireux d’avoir une vie urbaine saine axée sur le développement durable. Situé à deux pas du métro Rosemont, desservi par plusieurs autobus, le quartier comporte à de nombreux services à distance de marche : épicerie, SAQ, pharmacie, bibliothèque, dentiste, centre de conditionnement physique, restaurants et établissements de loisirs divers. Le parc Laurier et le parc des Carrières sont en outre situés tout près.
quartier54.com

Le Triangle
La Ville de Montréal annonçait en 2011 un financement de 25 M$ pour la revitalisation du secteur Namur−Jean-Talon, situé à l’est du boulevard Décarie entre les stations de métro Namur et De la Savane, dans l’arrondissement de Côte-des-Neiges–Notre-Dame-de-Grâce. Ce projet est inspiré de l’approche TOD (transit oriented development, ou Développement axé sur le transport collectif). On y aménagerait un parc en son centre pour favoriser les activités en plein air et encourager les échanges sociaux. Le Ville compte diversifier les services autour du métro et végétaliser le site.
ville.montreal.qc.ca

Une utopie? Petite-Rivière
Ce projet de taille vise la restauration de la biodiversité et l’intégration d’habitations sur le Club de golf de Meadowbrook, dans l’Ouest-de-l’Île. Il n’a pas encore été réalisé et est controversé, principalement parce que le terrain constitue l’un des derniers grands espaces verts de Montréal. Plusieurs organismes envi­ronnementaux croient qu’il serait dommage d’y construire un quartier résidentiel. Ceux qui ont pensé Petite-Rivière veulent toute­­fois créer un milieu urbain sain et un quartier stimulant inspiré du concept de One Planet Community, qui répertorie les quartiers les plus verts de la planète. Ce projet propose, entre autres, d’offrir un accès collectif à un grand parc, d’intégrer l’agriculture urbaine, d’optimiser la connectivité des transports, de revitaliser la rivière et d’établir un réseau de pistes cyclables et de rues sécuritaires pour les enfants.
petite-riviere.com

On envie. L’écoquartier de Vauban à Fribourg-en-Brisgau en Allemagne
Au milieu des années 1990, la municipalité de Fribourg-en-Brisgau, dans le land de Bade-Wurtemberg, a amorcé la revitalisation du secteur sud du centre-ville. Le projet a pu être réalisé grâce à une forte participation citoyenne et est conçu pour subvenir à près de 70 % de sa consommation énergétique. Dans ce quartier, qui occupe une quarantaine d’hectares, les transports actifs et collectifs sont rois. La circulation y est limitée à 30 km/h, et des voies y sont réservées au tramway et aux vélos. Tous les commerces sont accessibles à pied, et de nombreux bâtiments égayent la vue avec leurs couleurs vibrantes. Les toits des immeubles sont végétalisés et des panneaux solaires thermiques et photovoltaïques y ont été installés. Les balcons sont fleuris, et les allées, bordées d’arbres. Les eaux de pluie sont récupérées avant d’être utilisées pour l’arrosage, le lavage du linge et les toilettes des écoles.
vauban.de

D’autres projets montréalais à visée environnementale

• Complexe environnemental Saint-Michel
• Éco-Quartier Saint-Jacques
• Bassin de rétention des eaux de pluie du Domaine Chartier dans l’arrondissement de Saint-Léonard,
• Verdissement des toits du Palais des congrès de Montréal et du Centre d’écologie urbaine de Montréal
• Programme d’efficacité énergétique dans les bâtiments de l’Agence de la Santé et des Services Sociaux de Montréal
• Habitations Benni Farm dans Notre-Dame-de-Grâce
• Règlement pour des stationnemnts durables dans Saint-Laurent
• Quartier vert Hochelaga-Maisonneuve

Sources: Daniel Bouchard, responsable des campagnes relatives au transport, aux GES et à l’aménagement du territoire au Conseil régional de l’environnement de Montréal; Alexandre Turgeon, fondateur et président de Vivre en ville; et Alan DeSousa, responsable des dossiers environnementaux à la Ville de Montréal.