Unis contre les nids-de-poule
Une centaine de cols bleus s’activaient lundi à colmater les cavités, brèches et autres irrégularités dans les rues de Montréal. Ils en feront de même dans les prochains jours. De 8 à 10 machines sillonneront également les grandes artères de la métropole d’ici la fin de semaine à l’occasion de la 4e opération de colmatage depuis l’hiver.
Les températures douces des derniers jours ont lancé la saison honnie des nids-de-poule, causés par le dégel des routes.«Nous réaliserons tous les travaux nécessaires pour assurer la sécurité et le confort de roulement des usagers de la route», promet Ève Carl, relationniste à la Ville de Montréal.
Pour faire face à ce fléau nordique, CAA-Québec met à la disposition des automobilistes l’outil Info problèmes routiers. Le portail, accessible sur internet, permet aux conducteurs de signaler la moindre fissure rencontrée lors de leurs déplacements.
Les informations sont ensuite relayées aux arrondissements, qui exécutent les travaux de colmatage nécessaires grâce à un budget annuel d’entretien des routes de 20 M$. Ce montant exclut le budget de 2,5 M$ de la Ville, responsable de la réparation des grandes artères.
L’an dernier, environ 2000 signalements ont été soumis sur Info problèmes routiers. « Ce nombre démontre que les usagers ont de réelles préoccupations quant à l’état du réseau routier», selon Sophie Gagnon, vice-présidente adjointe aux relations publiques de CAA-Québec. L’agence de publicité TAXI fait aussi sa part pour prévenir les mauvaises surprises.
Une application nids-de-poule
L’application bilingue et gratuite La Saison des nids-de-poule, lancée mardi, permet aux usagers de localiser les fâcheux dénivelés dans toutes les villes du Canada, et éventuellement aux quatre coins du monde.
En mode «conduite», les téléphones intelligents reconnaissent les cavités indésirables grâce aux vibrations. La situation géographique des nids-de-poule est ensuite répertoriée sur Google Street View et transmise par courriel aux autorités municipales. Les médias sociaux permettront aussi aux utilisateurs de s’approprier l’application, et même de posséder virtuellement des portions de chaussées endommagées. «On voulait offrir un service à la fine pointe de la technologie. C’est de la publicité utile», explique Dominique Trudeau, directeur exécutif de création de Taxi.
Quoi faire?
Pour limiter les bris, CAA suggère :
- De relâcher l’accélérateur à la vue d’un nid-de-poule
- De vérifier régulièrement la pression de vos pneus