Vitesse sur la route: la France ralentit
Marc Bouchard - Autogo.ca
Témoin de nombreux accidents de la route et de milliers de décès annuellement, les routes secondaires françaises seront plus sûres cette année si on en juge par les déclarations du ministre de l’Intérieur, Maurice Valls.
La façon de procéder pour prévenir ces accidents est radicale: diminuer de 10 kilomètres à l’heure, soit de 90 à 80, la vitesse permise sur les routes secondaires et les routes dites communales sur tout le territoire français.
On envisage aussi de diminuer de 130 à 120 la vitesse permise sur les voies rapides. Mais cette fois, la suggestion n’est pas que sécuritaire. Sur ces voies, une baisse de 10 km/h de la vitesse maximale permet de diminuer jusqu’à 20% les émissions d’oxydes d’azote (NOx), de particules fines (PM2,5) et de CO2, un gaz à effet de serre.
Plusieurs départements mettront à l’épreuve cette pratique, proposée par un comité d’experts en sécurité routière.
On ne touchera cependant pas aux vitesses en zone urbaine, puisque l’effet sécuritaire est de loin dépassé par les contraintes environnementales. Selon les communiqués du ministère français, une diminution de 10 kilomètres à l’heure peut entraîner une hausse de 30% des émissions polluantes en ville.
Des propositions semblables au Québec ont reçu un accueil totalement différent. Ainsi, la diminution de vitesse sur les grands axes et les routes secondaires n’a jamais été retenue comme une solution viable. En revanche, les diminutions de vitesse en zone urbaine sont monnaie courante, Montréal comptant de nombreux quartiers qui limitent à 40 la vitesse maximale.
Le projet français prendra son envol ce printemps, et servira de projet pilote. Un rapport sera présenté à l’automne pour évaluer l’impact de ces diminutions les accidents.
Rappelons qu’en France, en 2013, on a compté quelque 3250 décès sur la route, une baisse de 400 face à l’année précédente. Au Québec, le bilan est plus positif, la province enregistrant environ 320 décès en 2013, une baisse de 10% en comparaison de 2012, et de 22,7% depuis 2008.
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