
Une «vie de village» en ville: l’avenir des jeunes Montréalais?
Et si la vie se vivait dans un rayon de 15 minutes? La pandémie a rattaché les jeunes Montréalais à leur domicile, les menant tranquillement vers une «vie de village»

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Pour pousser plus loin les réflexions autour de la place de la voiture, le collectif Solon lance les défis «Partage une auto» et «Composte ton char». Le but: inciter les

Pour limiter la propagation de la COVID-19, la Brigade Lachine solidaire offre un service de raccompagnement vers les centres de dépistage et de vaccination, réservé aux personnes aux prises avec

En 2020, Bixi facturait un trajet en vélo électrique à 1$ alors que l’OBNL publiait un bilan financier équilibré et que la flotte comptait 1000 VAE. En 2021, l’organisme rajoute 750

En poste depuis le 11 janvier, le nouveau commissaire du développement économique de Montréal-Nord, Ludovic Ngaroussabaye, se dit prêt à travailler main dans la main avec les acteurs sociaux économiques

Les travaux en vue de l’intégration du Service rapide par bus (SRB) sur le boulevard Pie-IX ont débuté entre la rue Beaubien et le boulevard Rosemont. Ce chantier aura plusieurs

Les vélos-cargos du projet Colibri qui étaient jusqu’à présent limités à des livraisons au centre-ville desserviront bientôt plusieurs arrondissements de la métropole grâce à l’aménagement d’un nouveau centre de distribution.

L’arrondissement de Rivière-des-Prairies–Pointe-aux-Trembles bénéficiera de près de 2 M$ de la Ville de Montréal en 2021 pour poursuivre ses efforts afin de garantir la sécurité des déplacements autour des écoles.

Les espaces réservés à la mobilité active seront nombreux dans le nouvel écoquartier de Lachine-Est. C’est ce qui a été dévoilé lors de la présentation d’un plan préliminaire, le 16

L’automobile «est un piège» et notre vision du transport urbain, qui lui accorde encore trop de place, nous mène tout droit vers un cul de sac, fait valoir Olivier Ducharme