Améliorer et sécuriser le réseau actuel, encourager et faciliter la pratique du vélo, développer le réseau selon les besoins des résidents, telles sont les priorités d’Ensemble Montréal en matière de
Une «halte-bonheur», soit une halte pour les piétons et les cyclistes, sera construite au coin du boulevard LaSalle et de la 90e Avenue. Accessible universellement, le nouvel aménagement comprendra, entre autres,
Alors qu’un piéton âgé de 89 ans a été victime d’une collision avec un véhicule au centre-ville de Montréal, l’organisme de défense des piétons Piétons Québec appelle les municipalités à
Le projet pilote Zone Lenteur permet aux cyclistes de circuler à vitesse réduite sur les rues piétonnes. Si la Société de développement commercial (SDC) de l’avenue du Mont-Royal estime que
Une motion non partisane a été déposée par le conseiller Giovanni Rapanà au conseil de l’arrondissement dans le but d’entamer, auprès des institutions, les démarches nécessaires à la construction d’une
La Société de développement commercial Hochelaga-Maisonneuve doit rembourser une subvention à la Ville de Montréal à la suite du report d’un projet d’aménagement de zone partagée à la place Simon-Valois.
La pandémie a favorisé l’étalement urbain à l’extérieur de Montréal, accentuant la pollution et les dommages environnementaux. Pour freiner l’exode de citadins à la recherche de logements plus grands dans
Réclamés depuis de nombreuses années, des feux de circulation seront enfin installés sur le boulevard Rosemont pour assurer un passage sécuritaire d’un côté à l’autre du parc Père-Marquette. C’est lors
Des pistes cyclables et des rues piétonnes temporaires pourraient faire leur retour cet été, à l’image des voies actives sécuritaires (VAS) mises en place l’an dernier. Plusieurs défis attendent toutefois
La mairesse de Montréal, Valérie Plante, reconnaît que la Ville a voulu agir «vite» dans le dossier des voies actives sécuritaires, qui ont soulevé maintes critiques cet été. Elle estime