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LA STM augmente son offre de service globale de 25 %

La Société de transport de Montréal (STM) a complété son Programme d’amélioration des services de transport en commun (PASTEC) 2007-2011 en augmentant son offre de service globale de 25 %, tout en obtenant un taux de satisfaction de la clientèle de 89 %, un sommet comparativement au 84 % de 2006.

Depuis la fin 2006, le réseau du métro a augmenté de quelque 17 millions de kilomètres son offre de service. Les voitures du métro ont ainsi parcouru un total de 77,1 millions de kilomètres en 2011, ce qui représente une augmentation d’environ 28,9 % par rapport à 2006.

Cet accroissement de service s’est traduit par une hausse de 14 % des passages métro sur cette même période.

De plus, l’ajout d’environ 15 millions de kilomètres de service dans le réseau des autobus dans la même période a contribué à une hausse de 7 % du nombre de passagers.

Les autobus ont parcouru un total de près de 85 millions de kilomètres en 2011, ce qui représente une augmentation de 21,6 % par rapport à 2006.

Mercier – Hochelaga-Maisonneuve

Pour l’arrondissement de Mercier – Hochelaga-Maisonneuve, l’ensemble des initiatives du PASTEC représente une augmentation de 13 % de l’offre de service.

Cinq nouvelles lignes, dont trois Navettes Or, ont été implantées, des autobus articulés ont été mis en service sur l’axe Pie-IX et un investissement supplémentaire récurrent de 15,3 M$ en heures de service sur les lignes de métro et les autobus a eu un impact positif sur l’achalandage local.

Les déplacements en transport collectif ont augmenté de 5 % dans l’arrondissement.

« Nous comptons poursuivre nos efforts et nous anticipons avec optimisme la réalisation de notre ambitieux Plan stratégique 2020, qui prévoit une hausse d’achalandage de 40 % en 2020, ce qui représente 540 millions de déplacements.

« Notre réseau de lignes rapides, nos voies réservées et la mise en service d’un système rapide par bus sur le boulevard Pie-IX, deviendront la pierre angulaire du développement de nos services au cours des prochaines années. Pour soutenir cette croissance, un grand défi demeure, celui de continuer à investir dans la modernisation de nos infrastructures tout en poursuivant le développement de notre offre de service », explique Michel Labrecque, président de la STM.

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