"La gouvernance des transports doit être simplifiée et l'intérêt de la Ville doit primer sur les intérêts particuliers"

La circulation dans les arrondissements montréalais est un véritable casse-tête et if faut rapidement. La gouvernance montréalaise des transports est fragmentée et trop d’acteurs sont impliqués dans les processus de planification et de décision. Cette situation conduit à un manque de leadership qui peut ralentir et même compromettre des projets importants. Pensons seulement aux difficultés rencontrées par le projet de service rapide par bus (SRB) sur le boulevard Pie-IX, qui traîne en longueur depuis plusieurs années. La gouvernance des transports doit être simplifiée et l’intérêt de la Ville doit primer sur les intérêts particuliers. L’Équipe Denis Coderre pour Montréal estime d’ailleurs que les responsabilités de planification des transports qui est assumée par l’AMT devraient être sous la gouverne de la CMM. Parmi les mesures proposées, l’utilisation des systèmes de transport intelligents. Les STI aident à gérer la fluidité de la circulation : centres de contrôle, panneaux à messages variables, gestion à distance des feux de circulation, applications mobiles, etc. La mobilité est au coeur des préoccupations des citoyens, améliorer la mobilité c’est améliorer la qualité de vie de tous les Montréalais.