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Mobilisation pour le prolongement de la ligne bleue

Pétition, réseaux sociaux et inauguration symbolique d’une station de métro, tous les moyens seront bon pour faire entendre la voix du Comité d’action pour le prolongement de la ligne bleue qui souhaite mobiliser tout l’est de la ville pour que ce projet, promis depuis près d’une trentaine d’année, se réalise dans un avenir rapproché.

Le comité, qui se compose de représentants des milieux des affaires, institutionnels et communautaires des territoires de Saint-Léonard, de Saint-Michel et d’Anjou, s’est donné le mandat de programmer différentes actions pour faire naître une mobilisation citoyenne pour que le projet de prolongement de la ligne bleue demeure non seulement une priorité, mais aussi se concrétise le plus rapidement.

« C’est un projet dont on entend parler depuis 1986. Récemment le ministre responsable de la région de Montréal, Jean-François Lisée, a promis d’être présent pour l’inauguration de la station de métro d’Anjou, en 2020. Ceci a été une source de motivation pour nous. Nous avons pris au pied de la lettre ses mots », indique Véronique Fenocchi, membre du comité et directrice générale de la Corporation de développement économique et communautaire de Saint-Léonard.

Dès le 23 janvier, une pétition sera lancée afin de récolter l’appui des citoyens. Par la suite, à compter du 2 février, le comité souhaite faire franchir le cap du 2.0 aux actions en créant une mobilisation virtuelle via les réseaux sociaux. De plus, le 26 février, le comité compte sur l’appui de la population des quatre coins de la métropole pour assister à l’inauguration officielle de la première station de métro, sur la rue Jean-Talon Est, à Saint-Léonard.

Un logo à l’image du métro

À la couleur de la ligne que l’on souhaite prolonger, le comité espère que les citoyens arboreront le carré bleu. S’inspirant des célèbres carrés qui ont marqué le printemps 2012, Mme Fenocchi explique que le carré bleue évoluera dans le temps.

« Le logo se métamorphosera au fur et à mesure que les gens signent la pétition. Ainsi, plus nous aurons récolté de signatures, plus le logo pourra se transformer, d’abord en rectangle bleu puis finalement en wagon de métro. Notre logo sera en quelque sorte notre baromètre », mentionne-t-elle.

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