Sans transport structurant, on ne pourra pas revitaliser l'Est de Montréal, estime Jean-Denis Charest, président-directeur général de la Chambre de commerce de l'Est de Montréal (CCEM).
Les résidents des quartiers voisins sont nombreux à se plaindre du bruit engendré par le passage du train du REM.
L’ARTM propose un projet de 35,9 G$ qui pourrait être réalisé pour 2036 s’il est approuvé avant la fin de l’année.
Le prix des titres unitaires «Bus, Tous modes A, Tous modes ABC et Tous modes ABCD» augmente de 0,25$ pour atteindre 3,75$.
Les transports collectifs deviendront gratuits pour les Montréalais de 65 ans et plus à partir de ce samedi.
Le Réseau express métropolitain (REM) entame mercredi son ultime période de tests entre les stations Brossard et Gare Centrale.
La hausse des tarifs de transport en commun annoncée au mois d'avril dernier par l'ARTM entrera en vigueur le 1er juillet prochain.
Mis sur pause depuis 2021, le projet de la ligne rose fera l'objet de nouveaux développements, cet automne, pour sa portion ouest.
Alors que la pandémie a causé une chute drastique de l'utilisation du transport en commun, Québec s'attend à ce qu'il faille au moins 10 ans pour que les taux d'achalandage des sociétés de transport collectif reviennent aux niveaux prépandémiques.
Pour avoir de véritables effets, une augmentation des transports collectifs doit être accompagnée d'une réduction du nombre d'automobiles.