Québec veut prolonger l’autoroute 19

Le gouvernement de Pauline Marois relance le projet de prolongement de l’autoroute 19 jusqu’à l’autoroute 640, à Bois-des-Filions.

Le ministre des Transports, Sylvain Gaudreau, a annoncé vendredi que le projet sera soumis au Bureau d’audiences publiques sur l’environnement. Il y a quelques semaines, l’étude d’impact environnemental du projet a été déposée au ministère du Développement durable, de l’Environnement, de la Faune et des Parcs.

Le nouveau segment de l’autoroute aura quatre voies, en plus de deux voies réservées au transport en commun. Un nouveau pont sera construit à l’est du pont Athanase-David pour permettre le va-et-vient des autobus. Ceux-ci pourront d’ailleurs circuler sur des bretelles dont l’accès leur sera exclusif à la hauteur des boulevards Adolphe-Chapleau et Saint-Martin. Deux stationnements incitatifs seront par ailleurs aménagés le long du nouveau tronçon, soit dans le secteur de Côte-Terrebonne ainsi qu’à l’angle des autoroute 19 et 640.

Le ministre Gaudreault espère que 2200 nouveaux usagers du transport en commun transiteront par l’autoroute 19 lorsque les travaux seront complétés. Ceux-ci devraient commencer dans deux ans et ils se termineront vers 2017, d’après Radio-Canada.

Le Regroupement des conseils régionaux de l’environnement est déçu de l’annonce du ministre. Selon lui, le prolongement de l’autoroute 19 entraînera une hausse des émissions de gaz à effet de serre et encouragera l’étalement urbain. L’alliance Transit a aussi déploré la décision du gouvernement puisque l’argent manque pour l’entretien du réseau routier et que le développement du transport collectif nécessite des investissements importants.