
Un train à grande fréquence entre Québec, Montréal et Toronto d’ici 2030
Se déplacer de Montréal à Québec en train pourrait prendre 30 minutes de moins. Et pour passer de Toronto à Québec, vous pourriez éviter 90 minutes supplémentaires. Un train à

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Le Canada devance son objectif d’interdire les ventes de véhicules à essence à l’an 2035, soit 5 ans avant le plan initial. Ainsi, «100% des véhicules vendus au Canada à

L’installation d’un déviateur de circulation sur la rue Villeray, à l’angle de la rue St-Dominique, sème un débat sur les réseaux sociaux. Ce déviateur oblige les automobilistes qui circulent sur

La mouture finale du document de la vision urbanistique du quartier Dupuis-Hickson a été adoptée lors de la dernière séance du conseil d’arrondissement. Ce document propose le plan des transformations

Après un seul projet pilote, mené à l’été 2019, Montréal a refusé aux opérateurs de trottinettes électriques libre-service sans ancrage de continuer l’expérience à l’été suivant. Ce refus se poursuit

Les travaux d’aménagement du parc linéaire de la friche ferroviaire ont été entamés ce 25 mai, au coin de la 53e avenue, à Pointe-aux-Trembles. Le chantier devrait se terminer d’ici

La navette fluviale reliant le Vieux-Port et Pointe-aux-Trembles pourrait être remise à l’eau dès début juillet, si la situation sanitaire le permet. Inauguré en 2019, ce mode de transport collectif

Le Collectif en environnement Mercier-Est (CEM-E) dénonce la manière dont s’organise le processus de consultation publique entamé le 10 mai par CDPQ Infra sur le REM de l’Est. «Omerta» et

À deux ans de la première pelletée de terre, voilà que CDPQ Infra décide que le Réseau express métropolitain de l’Est (REM), à la hauteur de Montréal-Nord, sera entièrement sous

En prévision des élections municipales qui se tiendront cet automne au Québec, Piétons Québec, Vélo Québec et Trajectoire Québec lancent un sondage, en ligne, pour connaître les priorités et préoccupations