
Métro: un nouveau chapitre
Métro continue d’innover en amorçant aujourd’hui un nouveau chapitre de sa jeune histoire. Après huit mois de réflexion et de saine remise en question, notre équipe vous dévoile aujourd’hui une

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Des élus de l’opposition officielle réclament plus de précisions sur l’avancement du projet de prolongement de la ligne bleue du métro. Une motion demandant au conseil municipal de la Ville

Les travaux d’urgence en cours sur quelques poutres du Parc olympique ne retarderont pas la réfection de la station de métro Pie-IX et de l’avenue Pierre-De Coubertin, affirme son porte-parole.

Un nouveau toit vert verra le jour à la station de métro Mont-Royal en 2022. La Société de transport de Montréal (STM) est derrière ce projet de verdissement qui s’ajoute

Une motion non partisane pour s’assurer que la Société des transports de Montréal (STM) donne l’heure juste concernant les pertes de revenus liées à la fraude sera présentée au prochain

Verrazzano, un nom trop «archaïque» pour être choisi comme toponyme d’une future station de la ligne bleue ? C’est l’avis de l’association CIAO (Canadien-ne-s Italien-ne-s Antagonistes à l’Oppression), qui s’oppose

Alors que la première phase de consultation citoyenne prend fin concernant le REM de l’Est, CDPQ Infra relève que les trois thèmes qui interrogent le plus les citoyens sont le

À compter de la fin mai et jusqu’au printemps 2022, la Société de transport de Montréal (STM) mènera des travaux préparatoires pour la construction de la future station de métro

L’option envisagée de supprimer une des cinq stations prévues dans le cadre du prolongement de la ligne bleue donne des sueurs froides du côté de l’arrondissement d’Anjou où l’on craint

CDPQ Infra a débuté ses séances d’informations publiques concernant le projet de référence du Réseau express métropolitain Est (REM de l’Est) et les questions récurrentes du public ciblaient les nuisances